Francja
Kiedy przychodzi czas na wakacyjny wypoczynek, pojawia się wieczne pytanie. Czy wyłonić centrum miasta ze wszelkimi jego atrakcjami, nocnym istnieniem, bogatym zapleczem kulturalnym i obfitością ludzi, lub obszary spokojniejsze, chłopskie, gdzie człowiek ma szansę się wyciszyć oraz wypocząć na łonie natury. Każdy staje przed tym doborem, zapadają rozmaite decyzje, każda bowiem alternatywa posiada swoje za i przeciw. Ci, którzy opowiadają się po stronie metropolii, to ludzie uwielbiający aktywnie spędzać wolny czas. Aktywnie znaczy tu: na dyskotekach, w specjalnych klubach, przemierzając centra handlowe, zwiedzając muzea. Do takich celów miasto zdecydowanie wydaje się dobrą opcją, zważywszy na gęste rozmieszczenie tego rodzaju atrakcji. Zwolennicy odpoczynku spokojnego, powiązanego z pieszymi wyprawami lub ewentualnie rajdami rowerowymi podkreślają, że również na obszarach wiejskich wolno znaleźć interesujące, warte ujrzenia punktu, a jeśli ktoś jest dosyć wytrwałych - również okazję do tańca. Jednocześnie zaznaczają wagę sielskich, zielonych widoków i możliwość wyciszenia się, złapania oddechu. I znowuż, każdy wybiera według swoich preferencji.
Nasz rynek motoryzacyjny, brany pod lupę audytorów internacjonalnych, na tle Europy nie wypada imponująco. Ciągle nadmiernie mało zarabiamy, aby częściej kupować nowatorskie samochody a droga benzyna nie zezwala nam zanadto dużo podróżować. Do takich konkluzji dotarli niedawno ankieterzy z biura analiz największego banku w Polsce. Często okazuje się niemniej jednak, ze kryzys jaki nas musnął w tym roku, wymusił tez miarodajne nieoczekiwane przez nikogo zmiany. A więc Polacy coraz częściej decydują się na zakup samochodów na prąd. To bez wątpienia zaskoczenie, bo samochodu te dopiero pojawiają się nieśmiało w Europie, jednakowoż już proponuje je skup samochodów kraków. Nawet bogaty Zachód niepewnie podchodzi do samochodów z wtyczką na prąd, zamiast rury wydechowej. Przykładowo o dużo bogatsze od nas Niemcy posiadają takich samochodów niedużo ponad tysiąc. Włochy też nie wykazują przekonania do tego zagadnienia a Holandia oraz Belgia wyraźnie unika zakupu elektrycznych pojazdów. Aczkolwiek w Polsce jest już uchwyconych ponad siedemset tego typu pojazdów. Jest to wynik, jaki plasuje nas na trzecim miejscu w Europie, po zachodnich sąsiadach oraz Danii.